Renault 5 Turbo / Turbo 2
Hot hatch · 2 generationer
Därför är den med
Renault 5 Turbo är den mittmotoriserade Grupp B-homologeringsbilen som förenar Dieppe-byggd rallyhistoria med mycket litet europeiskt utbud. Turbo 1 är samlarhierarkins topp tack vare aluminiumdetaljerna och Bertone-inredningen, medan Turbo 2 ger samma grundkoncept med stålpaneler och serieinteriör. Originalitet, rätt identitet och dokumenterade specialspecifikationer väger tyngre än en generisk R5-beteckning.
Referensmarknad: Classic Trader — Renault R5
Läs om Renault 5 Turbo / Turbo 2
Importera en R5 TurboEn mittmotoriserad Turbo och en framhjulsdriven GT Turbo är helt olika bilar. Så säkerställer du vilken du faktiskt köper.Vilken R5 Turbo håller värdetTurbo 1 med aluminiumpaneler och Bertone-inredning står i en egen klass. Här är nivåerna och vad som skiljer den från Turbo 2.Tuning & uppgraderingTurbo 1-specifika aluminiumdelar går knappt att ersätta. Så prioriterar du på en bil där originalitet betalar.
Generationer
Till salu nu