911 997
997 · 2005–2012
Årsspann
2005–2012
Värdetrend
+5,5 %
senaste 3 åren, riktvärde
Jämförelseobjekt
min 8
krävs för riktvärde
Runda strålkastare tillbaka och en tydligt mognare bil. Andra fasen (997.2) från 2009 fick den nya DFI-motorn och PDK-lådan — en avgörande skillnad.
Titta efter
- 997.2 (2009+) med DFI-motor — undviker IMS- och loppslitageproblem
- Manuell låda i Carrera S för värdebeständighet
- GT3, GT3 RS eller Turbo S i toppsegmentet
- Fungerande PASM och komplett servicehistorik
Se upp med
- Tidiga 997.1-motorer med bore scoring
- Dyra reparationer av PDK vid eftersatt service
- Höga körsträckor i kombination med tung utrustning
Vår slutsats
Bäst balans mellan klassisk känsla och modern användbarhet. Välj 997.2 om budgeten tillåter — skillnaden i risk är påtaglig.